„Deuter Guide 45+“ yra puikus palydovas bet kokiomis sąlygomis. Dėl atsparių ir tvirtų medžiagų ši kuprinė pasižymi itin didele keliamąja galia. Ji atlaiko daug, o dėl patogios „Alpine“ nugaros sistemos to beveik nesijaučia. Kas netelpa į kuprinę, galima pritvirtinti prie kilpų ir kitų tam skirtų vietų. Į kuprinę pateksite įprastai per viršutinį atvartą, per šoninį užtrauktuką arba per apatinį skyrių, kuris nuo pagrindinės kuprinės dalies atskiriamas užtrauktuku.
Labai patvari daugiafunkcė kuprinė
| Privalumai | Trūkumai |
|---|---|
| + nepriekaištinga atlikimo kokybė | - nėra apsaugos nuo lietaus |
| + didelis atsparumas – kokybiškos medžiagos, sustiprintas dugnas | - nėra kišenėlės ant juosmens diržo |
| + patogi reguliuojama „Alpine“ nugaros sistema | - siauros petnešos yra per arti viena kitos |
| + šoninė prieiga padidina sudėtų daiktų matomumą | |
| + išimamas nugaros paklotas | |
| + pilkas variantas mažai tepasi | |
| + galimybė atskirti apatinį skyrių užtrauktuku | |
| + reguliuojamas viršutinio atvarto aukštis virš pagrindinio skyriaus | |
| + maža saugi kišenė su užtrauktuku po viršutiniu atvartu | |
| + reguliuojamas krūtinės dirželis | |
| + labai geras kainos ir kokybės santykis |
Kur vyko bandymai?
Kuprinę Deuter Guide 45+ įsigijau mėnesio trukmės pažintinei ekspedicijai po Aziją. Tiksliau, kuprinė pabuvojo smėlingose Laoso platybėse ir džiunglėse. Ji aplankė atokius kalnų kaimelius, į kuriuos veda smėlio takai, turistų įveikiami motociklais, o vietinių gyventojų – drambliais. Kita stotelė buvo Koh Rong sala pietų Kambodžoje. Taip pat negalima pamiršti kelionės po Kambodžos Ankor Vato šventyklas ar pažinties su tankiausiai apgyvendintu Azijos miestu – Bankoku.
Keliaujant netrūko įvairiausių situacijų, kuriose „Deuter Guide“ turėjo atlaikyti išbandymus. Jai pavyko puikiai, ir kuprinė tapo visaverte Azijos ekspedicijos nare. Pažvelkime atidžiau į šį „nepriekaištingą palydovą“.
Svarbu pasirinkti tinkamą modelį
Renkantis, kurią kuprinę pirkti, reikia apsispręsti dėl spalvos. Iš pradžių norėjau ryškiai žalios arba mėlynos kuprinės, tačiau po mėnesio naudojimo mano prioritetai pasikeitė. Džiaugiuosi, kad mano „Deuter Guide“ yra pilkos ir juodos spalvų. Atostogų metu supranti, kad kuprinės plovimas po varginančios dienos yra paskutinis dalykas, kurį norėtųsi daryti.
Kitas klausimas renkantis naują modelį buvo dydis, tiksliau – talpa. Čia apsispręsta ties 45 litrų versija su galimybe padidinti iki 55 litrų. Dydį vertinu teigiamai – taip, tikriausiai būčiau sugebėjusi mėnesiui į Aziją susipakuoti ir į didesnę kuprinę (drabužių ir reikalingų daiktų niekada nebūna per daug), tačiau reikia atsižvelgti ir į vėlesnį kasdienį nešiojimą. Dešimties kilogramų svorio visiškai pakako. Dėl tinkamo sureguliavimo tokio svorio ant nugaros beveik nepajutau. Štai ir pirmoji praktinė patirtis – į kuprinę patogiai sutalpinsite apie 10 kg daiktų. Neskaičiuoju miegmaišio ir kilimėlio, nes šiuos priedus galima pritvirtinti prie kuprinės viršaus ar šone, bet apie tai vėliau.
Taip pat svarsčiau, ar pasirinkti moterišką, ar vyrišką kuprinės versiją. Galiausiai džiaugiuosi, kad pasirinkau universalią klasiką. Pagrindinė priežastis – petnešos, kurios šiame modelyje yra gana arti viena kitos ir palyginti siauros. Sunkiai įsivaizduoju, kaip šią kuprinę neša stambus vyras. Vietomis atrodė, kad tai SL versija, kur gamintojas aiškiai nurodo susiaurintas petnešas. Tačiau palikime šį kol kas vienintelį trūkumą nuošalyje ir grįžkime prie mano kitaip puikaus modelio.
Tarp visų kišenių labiausiai džiugina šoninė prieiga
Apskritai buvau labai patenkinta prieigos prie kuprinės įvairove. Ją galima atidaryti iš šono, iš viršaus ir iš apačios. Apatinė dalis skirta batams, drėgniems drabužiams ar mažam miegmaišiui. Toliau seka pagrindinis skyrius visiems kitiems daiktams. Kišenės išdėstytos taip: viena maža kišenė viršuje ant atvarto ir antra, taip pat su užtrauktuku, vidinėje atvarto pusėje. Galinę kišenę, skirtą vandens gertuvei, naudojau knygoms ir žemėlapiams. Pasigedau mažesnės kišenėlės ant juosmens diržo, prie kurios buvau pripratusi savo senojoje kuprinėje.
Pagrindiniame skyriuje taip pat yra išimamas paklotas, kurio visgi neišėmiau, nes būtų tekę iškraustyti visą kuprinę ir tik tada jį išimti. Poilsiui džiunglėse atsisėsti naudojau tai, kas buvo po ranka, ypač viršutinėje kuprinės dalyje. Tačiau tikiu, kad kada nors šis paklotas pravers.
Kalbant apie kišenes, verta paminėti ir užtrauktukų funkcionalumą. Jie veikia taip, kaip priklauso – nestringa. Ateityje pamatysime, kaip pasiteisins gumuotas užtrauktukas viršutiniame atvarte. Akivaizdu, kad jo paskirtis – neleisti vandeniui prasiskverbti į vidų.
Kuprinė atlaikys tiek, kiek leis vietiniai gyventojai
Kambodžoje daug keliavome autobusais ir traukiniais, todėl kuprinė praleido daug laiko ant žemės ar įvairiose bagažo talpyklose. Čia pasiteisino medžiagų tvirtumas ir sustiprintas dugnas. Deja, kaip jau nutinka kraunant bagažą, vietiniai gyventojai nedaug skiriasi nuo Europos vežėjų darbuotojų ir jiems pavyko nulaužti sagties dalį. Džiaukimės, kad nukentėjo tik viena. Tačiau įsigyti naują sagtį ir ją pakeisti nebus sudėtinga, nes „Deuter“ tiekia atsargines dalis.
„Deuter Guide“ kartu su mumis pamatė ir jūrą. Kelionė į Koh Rong salą vyko keltu, ir čia kuprinė susidūrė su vandeniu – dėl didelių bangų vanduo pateko tiesiai ant denio. Apsauga nuo lietaus būtų pravertusi, bet kuprinė susitvarkė ir be jos, o turinys viduje liko sausas.
Priekaištų praktiškai nerasi, girti galima labai ilgai
Pabaigai – dar kelios detalės apie nugaros sistemą. „Deuter“ šiame modelyje naudoja „Alpine“ tipą, ir ji priglunda idealiai. Žinoma, svarbu ją teisingai sureguliuoti. Didesniam mobilumui ir geresniam vėdinimui diržus galima atlaisvinti. Ir atvirkščiai, juos galima suveržti, jei norime visiškai kontroliuoti kuprinę. Nugara sutvirtinta aliuminio konstrukcija, o tai reiškia viena – kuprinės neįmanoma sulankstyti, tačiau ji atlaiko tikrai daug. Petnešos ir juosmens diržas yra anatomiškai suformuoti, tačiau „Deuter“ kuprinėse tai savaime suprantama.
O paskutiniai pastebėjimai? Net kai kuprinė nėra visiškai pilna, ją galima suveržti sagtimis ir suteikti tam tikrą formą. Juosmens diržą galima nuimti, tačiau to kelionėje dar neišbandžiau. Krūtinės dirželis yra reguliuojamas, todėl pagal ūgį jį pritaikyti nesunku. Grįžtant atgal pravertė ir reguliuojamas atvartas, kurio dėka į kuprinę tilpo daugybė suvenyrų.
Nekantriai laukiu, kada galėsiu išbandyti Deuter Guide 45+ kalnuose, o ypač žiemą. Jos potencialas žiemos ir sniego sąlygomis yra didžiulis. Nors ji puikiai atlaikė mūsų kelionę drėgnoje ir karštoje Azijoje, tai visgi yra kuprinė, pirmiausia skirta žiemos sportui.
Autorė: Alča
